迈向电气化（第一部分）

电动汽车充电站：资源指南

随着社会从化石燃料向全面电气化的转变，扩大和改善清洁能源基础设施的使用将成为一个关键问题。

文化机构可以发挥重要作用，以电动汽车充电站的形式向公众提供清洁的 "绿色 "电力。更多的充电站端口意味着减少对地球上日益枯竭的化石燃料储备的依赖，并减少与之相关的排放。

然而，要在校园内增加和扩大电动汽车充电容量，在考虑众多选择时可能会让人不知所措。最近，美国公共园林协会（APGA）留言板上出现了一系列关于文化机构电动汽车充电站的问题，其中包括以下内容：

• 贵机构是否有增设电动汽车充电站供公众使用的经验？ 
• 如果是，贵组织是否对公众使用收费、要求捐赠（通过二维码或当面捐赠）或允许免费使用？
• 是否获得了赠款和/或其他清洁能源资金渠道？

气候工具包深入探讨了这一主题，咨询了我们几个合作机构的工作人员，并对资金渠道进行了研究。最终形成了一份有生命力的文件和技术资源指南，用于在您的机构内扩展清洁能源业务。

充电站等级：

目前市场上的电动汽车充电站分为三个级别： 第 1 级, 二级和 第 3 级 （又名 直流快速充电 或 增压).

• 第 1 级1 级充电：使用普通的 120 伏家用插座，最适合电池容量较小的插电式混合动力电动汽车。不过，1 级充电是电动汽车充电最慢的方式，很可能无法满足电动汽车的日常充电需求。
• 二级2级充电：日常电动汽车充电最广泛使用的级别，使用240伏连接，为电动汽车充电的速度约为1级的7-10倍。2 级充电器每小时最多可补充 80 英里的行驶里程，非常适合公共或机构的充电需求。每个充电站的充电器成本和安装费用通常在 $500-$2000 之间。
• 第 3 级Level 3：又称直流快速充电和超级充电，是目前最快、最昂贵的电动汽车充电类型。Level 3 使用直流电（DC），而不是交流电（AC），连接电压为 400-900 伏。直流快速充电器和超级充电器可补充电动汽车 3-20 英里的行驶里程。 每分钟 投资成本高达数万美元。

电动汽车充电扩展项目：

• 杜克农场 有两个二级充电站。他们目前正在安装两个 直流快速充电器 (150千瓦）和另外六个二级充电器。杜克农场正在使用 壳牌充电解决方案 所有新充电站将于 4 月底投入使用。新的 DCFC 和 2 级充电器部分由赠款支持。其中一笔主要拨款（$200k）来自 大众柴油车排放和解 由新泽西州环境保护部管理。另一笔用于准备费用和 2 级充电器（$65k）的拨款来自当地公用事业公司 PSEG。杜克农场的所有电动汽车充电器都安装在由校内太阳能电池阵供电的电路上。到今年年底，该电路将在夜间由连接到新太阳能电池阵的电池储能系统供电。点击这里查看视频 总共 100% 个绿色电子！

• 菲普斯音乐学院 将安装四（4）个新的双（2 插头）2 级电动汽车充电站，这将使校园内的电动汽车插头总数达到十一（11）个。扩建项目中最多 40% 的费用（或 $60k 的费用）将通过环保部与当地公用事业公司的社区赠款来支付。 杜肯照明公司 (DLC) - 包括电网和 Phipps 管道连接之间的所有费用。正在通过以下途径获得额外的项目资金 推动巴勒斯坦权力机构前进 - 这是环保部通过大众柴油排放环境缓解信托基金管理的一项清洁能源计划。目前，所有电动车站对员工、董事会成员和志愿者免费开放。新的电动车站将配备软件，这将使菲普斯首次具备监控能源使用情况的能力。新充电站将在周末向公众开放，并收取充电费用。Phipps 的 2 级充电器最大输出功率约为 7 千瓦，相当于每充电一小时可增加约 30-35 英里的续航里程。由于大多数电动汽车充电都是在家里进行的，因此这是一种外出充电的便捷方式。

• 代表 气候工具包 设施列表服务 建议探索 充电桩, 未来能源, EVConnect和 电动车联合组织 获取更多充电站资源和咨询服务。

收费供公众使用：

• 莫顿植物园 几年来，莫顿植物园一直在其主要游客停车场提供免费充电站，并于 2022 年秋季在另外三个停车场增加了充电站。莫顿植物园对公众使用不收费，他们认为这是一种便利，因为人们参观植物园是要付费的。

• 杜克农场 目前，2 级充电器在前四个小时的收费为每千瓦时 $0.12。四小时后，他们会收取每小时 $5 的停车费，以鼓励停车位的周转。杜克农场最初是免费提供这些充电桩的，但汽车经销商垄断了这些车位，有时会在他们的停车场停车过夜。杜克农场将大幅提高 DCFC 的收费，目前正与能源顾问合作制定定价模式。作为激励措施，杜克农场允许员工和志愿者通过充电应用程序免费使用。

• 丹佛植物园 丹佛植物园将安装两个 2 级双端口充电站，供公众使用。丹佛植物园也有供内部员工免费使用的电动汽车充电站，目前正在申请补助金。

筹资渠道:

以下资助机会适用于美国机构。对于美国以外的机构，请告知我们您所在地区的资助机会！

大众柴油车和解 大众柴油车排放环境缓解信托基金

还记得大众汽车在 2015 年被发现规避汽车排放控制系统吗？其后果导致了大量的清洁能源资金(全国 $147 亿美元!)正在通过大众柴油车排放解决方案提供。美国每个州都有该计划的一个部门。资金由各州的环境保护部管理，可用于申请补助金。请访问大众汽车减排信托基金，输入您所在的州，为您的拟议电动汽车扩建项目寻找资助机会。

CHARGEPOINT 电动汽车（EV）充电激励措施 | ChargePoint

这是另一个宝贵的资源库，汇集了各州的国家电动汽车基础设施（NEVI）公式计划、补助金申请、替代燃料基础设施税收减免、退税计划、地方公用事业公司激励措施、替代燃料激励补助金、商业电动汽车试点计划以及快速充电基础设施折扣的链接。

美国能源部 - 激励措施 https://afdc.energy.gov/laws/state

美国能源部网站上的替代燃料数据中心是一个值得探索的额外资源。该中心提供了一份条理清晰的激励指南，其中包含各州电动汽车充电站退税、补助激励项目、零排放补助、税收减免以及与地区公用事业公司和私人激励项目的相关链接。

启示：

随着本周政府间气候变化专门委员会（IPCC）的最终出版物 第六次评估报告综合报告我们明白，我们的机构必须采取强有力的气候行动 马上.我们希望本资源指南能成为您扩展电动汽车充电项目的起点。

请与我们分享您的电动车经验 气候工具包名录服务.致我们的国际合作伙伴：您是否有更多的全球资源需要纳入？请告诉我们。未来的工作将需要高度协调的努力--所有机构、所有人员齐心协力，我们所有人都将竭尽全力。

资料来源

• 充电枢纽 电动汽车充电指南
• 充电桩 电动汽车（EV）充电激励措施
• 福布斯车轮 电动汽车充电有哪些不同级别？
• 政府间气候变化专门委员会 第六次评估报告综合报告
• 美国能源部 替代燃料数据中心
• 大众柴油车排放环境缓解信托基金 国家信托基金

---