विद्युतीकरण की ओर बढ़ना (भाग 1)

Driving Toward Electrification (Part 1)

ईवी चार्जिंग स्टेशन: एक संसाधन गाइड

जैसे-जैसे समाज जीवाश्म ईंधन से दूर होकर पूर्ण विद्युतीकरण के मार्ग की ओर बढ़ रहा है, इस पहेली का एक महत्वपूर्ण हिस्सा स्वच्छ ऊर्जा अवसंरचना तक पहुंच का विस्तार और सुधार करना होगा।

सांस्कृतिक संस्थाएँ ईवी चार्जिंग स्टेशनों के रूप में जनता को स्वच्छ 'हरित' बिजली उपलब्ध कराने में प्रमुख भूमिका निभा सकती हैं। अधिक चार्जिंग स्टेशन पोर्ट का मतलब है कि हमारे ग्रह के जीवाश्म ईंधन के घटते भंडार पर कम निर्भरता और उनसे जुड़े उत्सर्जन में कमी।

फिर भी, जब आप असंख्य विकल्पों पर विचार करते हैं, तो आपके परिसर में EV चार्जिंग क्षमता को जोड़ना और उसका विस्तार करना भारी पड़ सकता है। सांस्कृतिक संस्थानों में EV चार्जिंग स्टेशनों के बारे में हाल ही में अमेरिकन पब्लिक गार्डन्स एसोसिएशन (APGA) के संदेश बोर्ड पर सामने आए सवालों की एक श्रृंखला में निम्नलिखित शामिल थे:

  • क्या आपकी संस्था के पास सार्वजनिक उपयोग के लिए EV चार्जिंग स्टेशन जोड़ने का अनुभव है? 
  • यदि हां, तो क्या आपका संगठन सार्वजनिक उपयोग के लिए शुल्क लेता है, दान का अनुरोध करता है (क्यूआर कोड या व्यक्तिगत रूप से) या निःशुल्क शुल्क लेने की अनुमति देता है?
  • क्या स्वच्छ ऊर्जा के वित्तपोषण के लिए अनुदान और/या अन्य रास्ते सुरक्षित थे?

जलवायु टूलकिट ने इस विषय पर गहनता से विचार-विमर्श किया है, हमारे कई साझेदार संगठनों के कर्मचारियों से परामर्श किया है और वित्तपोषण के अवसरों पर शोध किया है। इसका परिणाम आपके संस्थान के भीतर स्वच्छ ऊर्जा संचालन के विस्तार के लिए एक जीवंत दस्तावेज़ और तकनीकी संसाधन मार्गदर्शिका है।

चार्जिंग स्टेशन स्तर:

वर्तमान में बाज़ार में तीन स्तर के EV चार्जिंग स्टेशन उपलब्ध हैं: स्तर 1, लेवल 2, और स्तर 3 (के रूप में भी जाना जाता है डीसी फास्ट चार्जिंग या सुपरचार्जिंग).

  • स्तर 1: एक सामान्य 120-वोल्ट घरेलू आउटलेट का उपयोग करते हुए, लेवल 1 चार्जिंग छोटी बैटरी वाले प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए इष्टतम है। हालाँकि, लेवल 1 ईवी को चार्ज करने का सबसे धीमा तरीका है और दैनिक ईवी चार्जिंग आवश्यकताओं के लिए सबसे अधिक संभावना अपर्याप्त होगी।
  • लेवल 2: दैनिक ईवी चार्जिंग के लिए सबसे व्यापक रूप से इस्तेमाल किया जाने वाला स्तर, लेवल 2 चार्जिंग ईवी को लेवल 1 की तुलना में लगभग 7-10 गुना तेज़ी से चार्ज करने के लिए 240-वोल्ट कनेक्शन का उपयोग करता है। लेवल 2 चार्जर प्रति घंटे 80 मील की ड्राइविंग रेंज को फिर से भरने में सक्षम हैं और सार्वजनिक या संस्थागत चार्जिंग आवश्यकताओं के लिए उपयुक्त हैं। चार्जर की लागत और स्थापना आम तौर पर प्रति स्टेशन $500-$2000 के बीच होती है।
  • स्तर 3: जिसे डीसी फास्ट चार्जिंग और सुपरचार्जिंग के नाम से भी जाना जाता है, लेवल 3 ईवी चार्ज का सबसे तेज़ और सबसे महंगा प्रकार है। लेवल 3 में अल्टरनेटिंग करंट (एसी) के बजाय डायरेक्ट करंट (डीसी) का इस्तेमाल किया जाता है और 400-900-वोल्ट कनेक्शन का इस्तेमाल किया जाता है। डीसी फास्ट चार्जर और सुपरचार्जर 3-20 मील की ईवी ड्राइविंग रेंज को पूरा कर सकते हैं प्रति मिनट और इसमें हजारों डॉलर का निवेश लागत आता है।

ईवी चार्जिंग विस्तार परियोजनाएं:

  • ड्यूक फार्म्स के पास दो लेवल 2 चार्जपॉइंट स्टेशन हैं। वे वर्तमान में दो स्थापित कर रहे हैं डीसी फास्ट चार्जर्स (150kw) और अतिरिक्त छह लेवल 2 चार्जर। ड्यूक फार्म्स उपयोग कर रहा है शेल रिचार्ज सॉल्यूशंस उनके ठेकेदार के रूप में, और सभी नए चार्जिंग स्टेशन अप्रैल के अंत तक ऑनलाइन हो जाएँगे। नए DCFC और लेवल 2 चार्जर को आंशिक रूप से अनुदान द्वारा समर्थित किया गया था। प्राप्त एक प्रमुख अनुदान ($200k) से था वोक्सवैगन डीजल उत्सर्जन निपटान न्यू जर्सी पर्यावरण संरक्षण विभाग द्वारा प्रशासित। मेक-रेडी लागत और लेवल 2 चार्जर ($65k) के लिए एक और अनुदान PSEG, उनकी स्थानीय उपयोगिता से था। सभी ड्यूक फ़ार्म्स ईवी चार्जर एक विद्युत सर्किट पर हैं जो उनके ऑन-कैंपस सौर सरणी द्वारा संचालित है। वर्ष के अंत तक, सर्किट को एक नई सरणी से जुड़ी बैटरी ऊर्जा भंडारण प्रणाली द्वारा रात में संचालित किया जाएगा। यहाँ वीडियो देखें - कुल 100% हरे इलेक्ट्रॉन!

  • फ़िप्स कंज़र्वेटरी चार (4) नए दोहरे (2-प्लग) लेवल 2 ईवी चार्जिंग स्टेशन लगाए जाएंगे, जिससे परिसर में ईवी प्लग की कुल संख्या ग्यारह (11) हो जाएगी। विस्तार परियोजना के 40% (या $60k) तक को स्थानीय उपयोगिता के साथ DEP सामुदायिक अनुदान के माध्यम से कवर किया जाएगा। ड्यूक्सने लाइट कंपनी (डीएलसी) - जिसमें ग्रिड और फिप्स के कंड्यूट हुकअप के बीच की सभी लागतें शामिल हैं। अतिरिक्त परियोजना निधियों को इसके माध्यम से खरीदा जा रहा है पीए को आगे बढ़ाना - वोक्सवैगन डीजल उत्सर्जन पर्यावरण शमन ट्रस्ट के माध्यम से संचालित एक डीईपी स्वच्छ ऊर्जा कार्यक्रम। सभी ईवी स्टेशन इस समय कर्मचारियों, बोर्ड सदस्यों और स्वयंसेवकों के लिए निःशुल्क हैं। नए ईवी स्टेशनों के साथ सॉफ्टवेयर शामिल किया जाएगा जो पहली बार फिप्स को ऊर्जा उपयोग की निगरानी करने की क्षमता प्रदान करेगा। नए स्टेशन सप्ताहांत पर चार्जिंग शुल्क के लिए जनता के लिए उपलब्ध होंगे। फिप्स के लेवल 2 चार्जर्स का अधिकतम आउटपुट लगभग 7 किलोवाट है, जो प्रति घंटे चार्जिंग के लगभग 30-35 मील की अतिरिक्त रेंज के बराबर है। चूंकि अधिकांश ईवी चार्जिंग घर पर की जाती है, इसलिए बाहर और बाहर जाने पर टॉप-ऑफ करने का यह एक सुविधाजनक तरीका है।

सार्वजनिक उपयोग के लिए शुल्क:

  • मॉर्टन आर्बोरेटम मॉर्टन के मुख्य आगंतुक स्थल में कई वर्षों से निःशुल्क चार्जिंग स्टेशन हैं और 2022 की शरद ऋतु में तीन अतिरिक्त स्थलों में चार्जर जोड़े गए हैं। मॉर्टन सार्वजनिक उपयोग के लिए शुल्क नहीं लेता है - वे इसे एक सुविधा मानते हैं क्योंकि लोग आर्बोरेटम का दौरा करने के लिए भुगतान कर रहे हैं।
  • ड्यूक फार्म्स वर्तमान में लेवल 2 चार्जर के लिए पहले चार घंटों के लिए $0.12 प्रति kWh चार्ज किया जाता है। चार घंटे के बाद वे स्पॉट टर्नओवर के लिए प्रोत्साहन के रूप में $5 प्रति घंटे पार्किंग शुल्क लेते हैं। ड्यूक फ़ार्म्स ने शुरू में उन्हें मुफ़्त में रखा था, लेकिन कार डीलरशिप ने जगहों पर एकाधिकार कर लिया और कभी-कभी रात भर उनके लॉट में पार्किंग कर दी। ड्यूक फ़ार्म्स DCFC के लिए काफी अधिक शुल्क लेगा और वर्तमान में मूल्य निर्धारण मॉडल पर एक ऊर्जा सलाहकार के साथ काम कर रहा है। प्रोत्साहन के रूप में, ड्यूक फ़ार्म्स चार्जिंग ऐप के माध्यम से कर्मचारियों और स्वयंसेवकों के लिए मुफ़्त पहुँच की अनुमति देता है।
  • डेनवर वनस्पति उद्यान दो लेवल 2, दोहरे पोर्ट स्टेशन स्थापित किए जाएंगे, जिनके लिए वे सार्वजनिक उपयोग के लिए शुल्क लेने का इरादा रखते हैं। डेनवर बोटेनिक गार्डन में आंतरिक उपयोग के लिए ईवी चार्जिंग स्टेशन भी हैं जो कर्मचारियों के लिए निःशुल्क हैं और वर्तमान में अनुदान आवेदन प्रक्रिया में हैं।

वित्तपोषण के रास्ते:

अमेरिकी संस्थानों के लिए निम्नलिखित फंडिंग अवसर उपलब्ध हैं। अमेरिका से बाहर के संस्थानों के लिए, कृपया हमें अपने क्षेत्र में अवसरों के बारे में बताएं!

वोक्सवैगन डीजल समझौता – वोक्सवैगन डीजल उत्सर्जन पर्यावरण शमन ट्रस्ट

याद कीजिए जब 2015 में वोक्सवैगन को अपने वाहन उत्सर्जन नियंत्रण प्रणालियों को दरकिनार करते हुए पकड़ा गया था? खैर, इसके परिणामस्वरूप स्वच्छ ऊर्जा के लिए महत्वपूर्ण मात्रा में धन जुटाया गया (देश भर में $14.7 बिलियन!) को वोक्सवैगन डीजल उत्सर्जन निपटान के माध्यम से उपलब्ध कराया जा रहा है। प्रत्येक अमेरिकी राज्य में इस कार्यक्रम का एक प्रभाग है। प्रत्येक राज्य के पर्यावरण संरक्षण विभाग को धन दिया गया है और अनुदान आवेदन के लिए उपलब्ध है। वोक्सवैगन मिटिगेशन ट्रस्ट पर जाएँ, अपना राज्य दर्ज करें, और अपने प्रस्तावित ईवी विस्तार परियोजना के लिए उपलब्ध वित्तपोषण अवसरों का पता लगाएँ।

चार्जप्वाइंट – इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) चार्जिंग प्रोत्साहन | चार्जपॉइंट

एक अन्य मूल्यवान संसाधन संग्रह, जो प्रत्येक राज्य के राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक वाहन अवसंरचना (NEVI) फॉर्मूला कार्यक्रम, अनुदान आवेदन, वैकल्पिक ईंधन अवसंरचना कर क्रेडिट, छूट कार्यक्रम, स्थानीय उपयोगिता कंपनी प्रोत्साहन, वैकल्पिक ईंधन प्रोत्साहन अनुदान, वाणिज्यिक EV पायलट कार्यक्रम और फास्ट चार्जिंग अवसंरचना के लिए छूट के लिए लिंक को एक साथ लाता है।

अमेरिकी ऊर्जा विभाग – प्रोत्साहन — https://afdc.energy.gov/laws/state

एक अतिरिक्त संसाधन जिसे खोजा जा सकता है वह है यूएस डिपार्टमेंट ऑफ एनर्जी साइट पर वैकल्पिक ईंधन डेटा सेंटर। आपके राज्य के ईवी चार्जिंग स्टेशन छूट, अनुदान प्रोत्साहन कार्यक्रम, शून्य उत्सर्जन अनुदान, कर क्रेडिट, साथ ही क्षेत्रीय उपयोगिता कंपनियों और निजी प्रोत्साहन कार्यक्रमों के लिए प्रासंगिक कनेक्शन के लिंक के साथ एक सुव्यवस्थित प्रोत्साहन गाइड तक पहुंच प्राप्त की जा सकती है।

ले लेना:

जलवायु परिवर्तन पर अंतर-सरकारी पैनल (आईपीसीसी) की इस सप्ताह की अंतिम रिपोर्ट के साथ AR6 संश्लेषण रिपोर्टहम समझते हैं कि हमारे संस्थानों को जलवायु परिवर्तन के संबंध में कठोर कदम उठाने होंगे अभीहम आशा करते हैं कि यह संसाधन मार्गदर्शिका आपके ईवी चार्जिंग विस्तार परियोजनाओं के लिए एक महत्वपूर्ण बिंदु के रूप में काम करेगी।

कृपया अपने ईवी अनुभव साझा करें जलवायु टूलकिट सूचीसर्वहमारे अंतर्राष्ट्रीय भागीदारों के लिए: क्या आपके पास शामिल करने के लिए अतिरिक्त वैश्विक संसाधन हैं? हमें बताएं। आगे का काम एक अत्यधिक समन्वित प्रयास की आवश्यकता होगी - सभी संस्थान, सभी हाथ डेक पर, हम सभी अपनी पूरी कोशिश कर रहे हैं।

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