Směrem k elektrifikaci (část 1)

Vydáno dne Označeno v Energy, Transportation - Žádné komentáře ↓
Driving Toward Electrification (Part 1)

Nabíjecí stanice pro elektromobily: Průvodce zdroji

Vzhledem k tomu, že společnost nutně přechází od fosilních paliv k úplné elektrifikaci, bude klíčovým prvkem skládačky rozšíření a zlepšení přístupu k čisté energetické infrastruktuře.

Kulturní instituce mohou hrát významnou roli při poskytování čisté "zelené" elektřiny veřejnosti v podobě dobíjecích stanic pro elektromobily. Více nabíjecích stanic znamená menší závislost na vyčerpávajících se zásobách fosilních paliv na naší planetě a snížení souvisejících emisí.

Přesto může být přidávání a rozšiřování nabíjecí kapacity pro elektromobily ve vašem areálu ohromující, když zvážíte nesčetné možnosti. Na diskusním fóru Americké asociace veřejných zahrad (APGA) se nedávno objevila řada otázek týkajících se nabíjecích stanic pro elektromobily v kulturních institucích:

  • Má vaše instituce zkušenosti s přidáváním nabíjecích stanic pro elektromobily pro veřejné použití? 
  • Pokud ano, vybírá vaše organizace za veřejné použití poplatek, žádá o příspěvek (prostřednictvím QR kódu nebo osobně), nebo umožňuje bezplatné nabíjení?
  • Byly zajištěny granty a/nebo jiné způsoby financování čisté energie?

Soubor nástrojů pro klima se do tohoto tématu ponořil hlouběji, konzultoval jej s pracovníky několika našich partnerských organizací a provedl průzkum možností financování. Výsledkem je živý dokument a průvodce technickými zdroji pro rozšíření provozu čistých zdrojů energie ve vaší instituci.

ÚROVNĚ NABÍJECÍCH STANIC:

V současné době jsou na trhu k dispozici tři úrovně nabíjecích stanic pro elektromobily: Úroveň 1, Úroveň 2a Úroveň 3 (známý také jako Rychlé nabíjení DC nebo Nabíjení).

  • Úroveň 1: pomocí běžné domácí zásuvky na 120 V je nabíjení úrovně 1 optimální pro plug-in hybridní elektromobily s menšími bateriemi. Úroveň 1 je však nejpomalejší způsob nabíjení elektromobilu a pro každodenní potřeby nabíjení elektromobilu bude pravděpodobně nedostatečná.
  • Úroveň 2: nejpoužívanější úroveň pro každodenní nabíjení elektromobilů, nabíjení úrovně 2 využívá připojení 240 V k nabíjení elektromobilů přibližně 7-10krát rychleji než úroveň 1. Nabíječky úrovně 2 jsou schopny doplnit až 80 mil dojezdu za hodinu a jsou vhodné pro potřeby veřejného nebo institucionálního nabíjení. Náklady na nabíječky a instalaci se obvykle pohybují v rozmezí $500-$2000 za stanici.
  • Úroveň 3: jinak známá jako rychlé nabíjení stejnosměrným proudem a supernabíjení, je úroveň 3 nejrychlejším a nejdražším typem nabíjení elektromobilů. Úroveň 3 využívá stejnosměrný proud (DC) na rozdíl od střídavého proudu (AC) a využívá připojení 400-900 V. Rychlonabíječky DC a supernabíječky mohou doplnit dojezd elektromobilu na vzdálenost 3-20 mil. za minutu a jsou spojeny s investicemi v řádu desítek tisíc dolarů.
Zdroj: Kola Forbes

PROJEKTY ROZŠÍŘENÍ NABÍJENÍ EV:

  • Farmy Duke má dvě stanice ChargePoint 2. úrovně. V současné době instalují dvě Rychlé nabíječky DC (150 kW) a dalších šest nabíječek úrovně 2. Duke Farms používá Řešení pro dobíjení společnosti Shell a všechny nové dobíjecí stanice budou v provozu do konce dubna. Nové nabíjecí stanice DCFC a nabíjecí stanice úrovně 2 byly částečně podpořeny granty. Jeden z hlavních získaných grantů ($200k) pocházel z tzv. Urovnání sporu o emise dieselových motorů Volkswagen spravované Oddělením ochrany životního prostředí státu New Jersey. Další grant na náklady na přípravu a nabíječky 2. úrovně ($65k) poskytla místní energetická společnost PSEG. Všechny nabíječky pro elektromobily Duke Farms jsou napojeny na elektrický okruh, který je napájen z jejich solárního pole v areálu školy. Do konce roku bude tento okruh v noci napájen bateriovým systémem pro ukládání energie připojeným k novému poli. Podívejte se na video zde - Celkem 100% zelených elektronů!

  • Phippsova konzervatoř nainstaluje čtyři (4) nové dvojité (dvouzásuvkové) nabíjecí stanice úrovně 2 pro elektromobily, čímž se celkový počet zásuvek pro elektromobily v areálu školy zvýší na jedenáct (11). Až 40% z projektu rozšíření (nebo $60k) bude hrazeno prostřednictvím grantu Společenství DEP s místními utilitami. Společnost Duquesne Light (DLC) - včetně všech nákladů mezi sítí a přípojkou Phippsova vedení. Další prostředky na projekt jsou získávány prostřednictvím Řízení PA vpřed - program DEP pro čistou energii spravovaný prostřednictvím fondu Volkswagen Diesel Emissions Environmental Mitigation Trust. Všechny stanice pro elektromobily jsou v současné době pro zaměstnance, členy představenstva a dobrovolníky zdarma. Součástí nových stanic EV bude software, který poprvé umožní společnosti Phipps sledovat spotřebu energie. Nové stanice budou o víkendech k dispozici veřejnosti za poplatek za nabíjení. Nabíječky Phipps úrovně 2 mají maximální výkon přibližně 7 kW, což odpovídá zhruba 30-35 kilometrům dojezdu přidaným za hodinu nabíjení. Vzhledem k tomu, že většina elektromobilů se nabíjí doma, jedná se o pohodlný způsob, jak doplnit energii na cestách.

ZPOPLATNĚNÍ PRO VEŘEJNÉ POUŽITÍ:

  • Arboretum Morton má již několik let bezplatné nabíjecí stanice na svém hlavním parkovišti pro návštěvníky a na podzim 2022 přidala nabíječky na dalších třech parkovištích. Morton za použití pro veřejnost poplatky nevybírá - považuje to za občanskou vybavenost, protože lidé za návštěvu arboreta platí.
  • Farmy Duke v současné době účtuje $0,12 za kWh pro nabíječky úrovně 2 po dobu prvních čtyř hodin. Po čtyřech hodinách vybírají poplatek $5 za hodinu parkování jako pobídku k obratu místa. Duke Farms je měl zpočátku zdarma, ale prodejci automobilů si místa monopolizovali a někdy parkovali na jejich parkovišti i přes noc. Společnost Duke Farms bude za DCFC vybírat podstatně vyšší poplatky a v současné době spolupracuje s energetickým poradcem na cenovém modelu. Jako pobídku umožňuje společnost Duke Farms zaměstnancům a dobrovolníkům bezplatný přístup prostřednictvím aplikace pro nabíjení.
  • Denverská botanická zahrada instaluje dvě dvouportové stanice úrovně 2, které hodlá nabíjet pro veřejné použití. Denverská botanická zahrada má také k dispozici nabíjecí stanice pro elektromobily pro interní použití, které jsou pro zaměstnance zdarma, a v současné době je v procesu podávání žádostí o grant.

ZPŮSOBY FINANCOVÁNÍ:

Pro americké instituce jsou k dispozici následující možnosti financování. Instituce mimo USA nás prosím informujte o možnostech ve vaší oblasti!

VYROVNÁNÍ S FIRMOU VOLKSWAGEN DIESEL - Fond Volkswagen Diesel Emissions Environmental Mitigation Trust

Vzpomínáte si, jak byl Volkswagen v roce 2015 přistižen při obcházení systémů kontroly emisí svých vozidel? Výsledkem této kauzy jsou značné finanční prostředky na čistou energii ($14,7 miliardy na celostátní úrovni!), které jsou k dispozici v rámci urovnání sporu o emise u dieselových motorů Volkswagen. Každý stát USA má svou divizi tohoto programu. Peníze byly spravovány ministerstvem životního prostředí každého státu a jsou k dispozici pro žádosti o dotace. Navštivte Volkswagen Mitigation Trust, zadejte svůj stát a prozkoumejte možnosti financování dostupné pro vámi navrhovaný projekt rozšíření elektromobilů.

CHARGEPOINT - Pobídky pro nabíjení elektromobilů (EV) | ChargePoint

Další cenná sbírka zdrojů, která shromažďuje odkazy na formulový program pro národní infrastrukturu pro elektromobily (NEVI) jednotlivých států, žádosti o granty, daňové úlevy na infrastrukturu pro alternativní paliva, programy slev, pobídky pro místní energetické společnosti, pobídkové granty pro alternativní paliva, pilotní programy pro komerční elektromobily a slevy na rychlonabíjecí infrastrukturu.

AMERICKÉ MINISTERSTVO ENERGETIKY - POBÍDKY - https://afdc.energy.gov/laws/state

Dalším zdrojem informací je datové centrum pro alternativní paliva na stránkách amerického ministerstva energetiky. Najdete zde přístup k přehlednému průvodci pobídkami s odkazy na slevy na dobíjecí stanice pro elektromobily ve vašem státě, dotační pobídkové programy, granty Zero Emissions, daňové úlevy a také příslušná spojení na regionální energetické společnosti a soukromé pobídkové programy.

VÝSLEDEK:

Tento týden byla zveřejněna konečná verze Mezivládního panelu pro změnu klimatu (IPCC). Souhrnná zpráva AR6, chápeme, že naše instituce musí přijmout drastická opatření v oblasti klimatu. právě teď. Doufáme, že vám tento průvodce zdroji poslouží jako výchozí bod pro vaše projekty rozšiřování nabíjení elektromobilů.

Podělte se o své zkušenosti s elektromobily s Klimatický seznam nástrojů. Našim mezinárodním partnerům: Máte další globální zdroje, které byste mohli zahrnout? Dejte nám vědět. Práce, která nás čeká, bude vyžadovat vysoce koordinované úsilí - všechny instituce, všechny ruce na palubě, všichni uděláme vše, co je v našich silách.

ZDROJE:

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

*