![\"\"](\"https:\/\/climatetoolkit.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Transport-Cartoon.jpg\"){kind=spacer}
<\/figure>\n<\/div>\n\n\nReembolso de incentivo ao estacionamento<\/h3>\n\n\n\n
Pessoal que caminhar, andar de bicicleta, apanhar o autocarro ou partilhar o carro<\/strong> para receber trabalho $2 para cada dia<\/strong> estes meios de transporte alternativos s\u00e3o utilizados. <\/p>\n\n\n\n Os passes mensais de autocarro podem ser adquiridos antes do pagamento de impostos atrav\u00e9s de dedu\u00e7\u00f5es na folha de pagamentos, permitindo que os funcion\u00e1rios poupem dinheiro no seu bilhete de autocarro. Os pedidos de passes de autocarro t\u00eam de ser recebidos at\u00e9 ao dia 15 do m\u00eas para poderem ser recebidos para o m\u00eas seguinte. <\/p>\n\n\n\n Os ve\u00edculos eficientes em termos de consumo de combust\u00edvel s\u00e3o definidos como ve\u00edculos que obtiveram uma classifica\u00e7\u00e3o ecol\u00f3gica m\u00ednima de 40 na escala Conselho Americano para uma Economia de Energia Eficiente (ACEEE)<\/strong> guia anual de classifica\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos. A Phipps tem cinco espa\u00e7os de carregamento dispon\u00edveis e dedicados ao pessoal que conduz ve\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong>. Dez lugares adicionais s\u00e3o dedicados \u00e0 utiliza\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos de baixo consumo de combust\u00edvel. Os lugares de estacionamento eficientes em termos de combust\u00edvel est\u00e3o dispon\u00edveis por ordem de chegada e requerem uma etiqueta de estacionamento especial. Sabemos que isto n\u00e3o abrange todos os carros eficientes em termos de combust\u00edvel no campus, mas \u00e9 um come\u00e7o!<\/p>\n\n\n\n Para os autom\u00f3veis que s\u00e3o eficiente em termos de combust\u00edvel e compacto<\/strong> (menos de 6' de largura e 14' de comprimento), o estacionamento tamb\u00e9m \u00e9 limitado O Phipps paga 50% pelo custo de uma bicicleta normal ou el\u00e9ctrica assistida at\u00e9 $1.000. O pagamento \u00e9 oferecido O Phipps ajudar\u00e1 o pessoal a adquirir um ve\u00edculo novo ou usado que cumpra uma pontua\u00e7\u00e3o ecol\u00f3gica m\u00ednima de\n
Passes de autocarro da Autoridade Portu\u00e1ria<\/h3>\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/climatetoolkit.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/PAT-Buses.jpg\")
<\/figure>\n<\/div>\n\n\nLugares de estacionamento dedicados a ve\u00edculos eficientes em termos de combust\u00edvel, compactos e de partilha de autom\u00f3vel<\/h3>\n\n\n\n
dispon\u00edveis junto \u00e0 lagoa no Phipps' Center for Sustainable Landscapes. H\u00e1 tamb\u00e9m duas vagas para caronas
dispon\u00edveis, com mais a serem adicionados \u00e0 medida que a procura aumenta.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/climatetoolkit.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/image-1-1024x364.png\")
<\/figure>\n\n\n\nReembolso e armazenamento de bicicletas<\/h3>\n\n\n\n
como $1\/dia por cada dia (para al\u00e9m do incentivo de estacionamento de $2,00\/dia acima referido) em que a bicicleta esteja
usado para ir e vir de Phipps. Os funcion\u00e1rios podem guardar as suas bicicletas no Centro de prepara\u00e7\u00e3o de exposi\u00e7\u00f5es da Phipps
edif\u00edcio ou no exterior em v\u00e1rios locais.<\/strong><\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/climatetoolkit.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Bike-Rack.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nReembolso de ve\u00edculos eficientes em termos de combust\u00edvel<\/h3>\n\n\n\n
40 no guia de classifica\u00e7\u00e3o ACEEE e tem uma m\u00e9dia EPA m\u00ednima de 40mpg. Este deve ser um carro usado para conduzir at\u00e9 Phipps e est\u00e1 dispon\u00edvel uma vez por empregado. O programa financia 10% do pre\u00e7o de compra at\u00e9 $1.000 para funcion\u00e1rios a tempo inteiro empregados h\u00e1 pelo menos um ano, e 10% at\u00e9 $500 para funcion\u00e1rios a tempo parcial empregados h\u00e1 pelo menos tr\u00eas anos e com uma m\u00e9dia de mais de 20 horas por semana. O pagamento ser\u00e1 efectuado na forma de $1\/dia por cada dia em que o autom\u00f3vel for utilizado para ir e vir do Phipps.<\/p>\n\n\n\nIncentivo \u00e0 energia verde<\/h3>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/climatetoolkit.org\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Phipps-PVs.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n